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中俄国际联运快速列车冬游指南(1)

中俄国际联运快速列车冬游指南(1)

(发布时间:2015年12月23日 信息发布:重庆海外旅行社 游客/发表人:芙蓉城)

K3次列车,是中国铁路的一趟国际联运快速列车,运行于中国北京至俄罗斯莫斯科之间,于1959年6月4日起开行,现每周三北京站发车,穿越于三国之间,车窗外的风景跃入你的眼中,惊艳了整个冬季。

中俄国际联运快速列车冬游指南(1)

第一站 中国·大同

在固有的印象中,大同是一座煤都,它的天空总是灰暗的,人们出行是全副武装的(北京的雾霾是不是也可以归结于它呀)。冬季的大同是静谧的,整个城市仿佛沉淀下来(怕北京人找他们算账)。

与此同时,大同有保存完好的世界文化遗产云冈石窟,有被列入国家自然和文化双遗产名录的北岳恒山等众多文化遗产,凭借遗产大市的优势上榜2015中国文化遗产保护传承十佳城市排行榜榜单,位列第10。

第二站 中国·二连

中蒙边境最大的陆路口岸;欧亚大陆桥的桥头堡;我国向北开放的最前沿;距首都最近的口岸城市。

我国13个沿边开放城市之一;内蒙古计划单列市;餐饮、娱乐及建筑具有浓郁的异域风情;一座无污染零工业城市;人均生活水平达小康的城市。巍巍国门、庄严神圣的界碑、亚洲规模最大的火车换轮库。

有着吉尼斯记录之最的恐龙市门雕塑及恐龙景观大道;恐龙化石埋藏馆再现白垩纪晚期恐龙生活的乐园。

第三站 蒙古·扎门乌德

扎门乌德,意为“道路之门”,是蒙古国南部与中华人民共和国交界处的一座城镇,邻近中国边境的二连浩特,是中蒙铁路自中国进入蒙古国后的第一站,隶属于蒙古国戈壁省。它与二连浩特隔岸相望,是蒙古国与中国接壤的最大的陆路口岸。扎门乌德是一个仅有八九千人口的城镇,街道上下纵横,多为沙石马路,一条由中国援建的柏油马路从二连浩特通往扎门乌德,成为小镇一大景观。每天,来往易货的蒙古国车辆在口岸两边排成一条长龙,一些蒙古国倒爷们叼着烟头,悠闲地等着边检过境,车辆标识均为斯拉夫蒙古文。

第四站 蒙古·乌兰巴托

乌兰巴托,蒙古国首都。是一个具有蒙古民族建筑风格的现代化国际大都市,是蒙古最大的城市和政治、交通中心。乌兰巴托已有300多年的历史,始建于1639年,称“乌尔格”,蒙语为“宫殿”之意,为喀尔喀蒙古“活佛”哲布尊巴一世的驻地。

乌兰巴托是一座具有浓密草原风貌的现代城市,高楼林立的中心区,密集的人群,可爱的巴士穿梭其间。

第五站 蒙古·纳乌什基

列车进入蒙古会换上蒙古的车头带队,这时的餐车风格会变得很不一样噢!

第七站 俄罗斯·伊尔库兹克

进入伊尔库兹克,入目的是“西伯利亚的明眸”,贝加尔湖。列车围绕着贝加尔湖行驶大约三个小时,蓝色的天空,清澈的湖面,在湖面一个华丽的转身,如置身童话世界般。

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